Plan 500: Así transformamos las vías de Cundinamarca, Región que Progresa
Con una inversión superior a los $ 678 mil millones, desde el 2021 avanzamos con este ambicioso proyecto de mejoramiento y rehabilitación de 500 kilómetros de carreteras departamentales.
Son 34 proyectos que contribuyen a la mejora de las vías en la región.
Mejora de troncales viales
- Troncal de Rionegro (vía Zipaquirá – Pacho – La Palma)
- Troncal del Guavio (vía Guasca – Gachetá – Ubalá – Gachalá)
- Troncal del Tequendama (Chusacá – El Colegio – El Triunfo – Viotá – El Portillo)
- Troncal del Carbón (Ubaté – Lenguazaque – Guachetá)
Conectividad rural fortalecida
- Vía Puerto Salgar – Yacopí
- Vía Aperche – Naranjal (Yacopí – Topaipí)
- Vía Pacho – Supatá
- Vía La Vega – Sasaima
- Vía Quetame – El Calvario (Meta)
- Vía Chaguaní – Guaduas
- Vía Pico de Gallo a la Inspección La Paz (Guaduas)
- Vía San Cayetano – Cogua, tramo vereda Cardonal a vereda Mortiño (San Cayetano)
- Vía Caparrapí – San Carlos – Tatí (Caparrapí)
- Vía Claraval a Chuscales (Junín)
Impulso al turismo y desarrollo agrícola
- Vía sector de la Shell (Fusagasugá) – Arbeláez – San Bernardo
- Vía Pulí – San Nicolás
- Vía Boquerón – Pandi – Venecia – Cabrera
- Vía Los Alpes – Reventones (Anolaima)
- Vía Sibaté – Fusagasugá – Pasca
- Vía La Mesa – San Joaquín – San Javier
- Vía sector El Corzo – Bojacá
- Vía Villeta – Útica
- Vía entrada embalse Neusa – Cogua
- Vía Santandercito – San Antonio de Tequendama
- Vía Casablanca – Humedal Gualí (Funza)
- Paso urbano Villeta
Fluidez vehicular
- Vía alterna La Calera (El Codito – El Triunfo – La Cabaña)
- Vía Soacha – San Antonio – El Colegio – Viotá y tramos Bellavista – Santandercito – El Pin – La Victoria, El Colegio – río Bogotá y Puerto López – Golconda
- Viaducto Los Chorros
- Zipaquirá – Briceño (Sopó)